(一) 特色

(l) 重慶吊車公司用移動起重機進行設備吊裝作業係機械化施工,有很高的作業效率;
(2) 具有高度的靈活性,可自行進入車間內或行進到整個施工現場的任何地方進行吊裝作業;
(3) 導致分量和起重高度能夠很大,在一個停機點能夠吊裝很大區域的物件;
(4) 可采納各種輔助辦法,添加其額外起分量,以拓展其運用功用;
(5) 在必定條件下,可運用雙機抬吊或多機聯合吊裝的辦法處理吊裝難題;
(6) 輪胎起重機和履帶起重機答應在必定的負荷下吊重行進的功用,進一步拓展了其吊裝的靈活性和運用功用;
(7) 安穩性小。這是因為移動起重機僅浮擺在地上上,不生根,又無扶繩。而其安穩性受負荷量、臂杆和吊物反轉、地上耐壓力、風力等的影響較大;
(8) 通常台班費用較高,如長期運用其經濟上可能會失掉合理性。
     (二) 重慶吊車公司吊裝請求和安全技能辦法
(l) 必須在起重機額外起分量、反轉半徑、答應作業視點等首要技能功用參數以內進行自裝作業;
(2) 裝有外伸支腿的汽車吊,在沒伸出並墊牢支腿前,禁止起杆、轉杆和進行吊裝作業;
(3) 假如支腿受力處地上耐壓力低於規則請求,應采納墊枕木排、中厚鋼板等辦法添加受壓麵積;
(4) 在額外負荷吊裝作業前應進行試吊,調查其安穩狀況無異常後,方可進行吊裝作業;
(5) 重慶吊車公司用裝作業時要使吊鉤與被吊物重心在一條鉛垂線上;
(6) 進行雙機抬吊作業時,其吊重應小於兩台吊車額外起分量之和的75%,任一台吊車所擔負的負荷不得超越其額外起分量的80%;
(7) 雙機抬吊要用平衡梁、平衡滑輪等辦法,進行負荷的合理分配;
(8) 運用自製的吊具需製造圖紙,進行強度、剛度、安穩等核算,按有關技術請求加工製造,並經荷載實驗後方能運用;
(9) 導致吊作業時,通常不答應一起操作兩個動作,尤其在滿負荷或挨近滿負荷的情況下禁止一起操作兩個動作;
(lO) 重物提升時速度應均勻平穩,落下時應低速輕放,不得忽快忽慢或俄然製動;
(ll) 吊著重物行走或反轉時,速度應均勻平穩,不得俄然製動或在沒有停穩前作反向行走或反轉,不得在斜坡上吊著重物反轉;
(l2) 當風力到達5級時,不得露天進行頂風麵大或分量挨近額外負荷的起重作業。當風力到達6級以上時,不得在露天進行起重作業;
(l3) 遇有大雪,夜間照明缺乏,指揮人員看不清作業地址,或操作人員看不到指揮人員時,不得進行起重作業。